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产品名称:制动液dot3和dot4的粘度区别是什么

  • 产品分类: 压醚合成制动液
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  • 是否定制: 支持定制
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  • 产品详情

  

制动液dot3和dot4的粘度区别是什么

  如果用户原有使用的是DOT3制动液,想换用DOT4时,则需要将原有的制动液完全放清。不同标号的制动液不宜混合使用。 (图/文/摄:太平洋汽车网 曾彩红)

  【太平洋汽车网】粘度上区别不是很大,主要是在高温性能上有区别。DOT4较DOT3的性能更好,主要表现在高温性能上,DOT4平衡回流沸点为230℃,DOT3的平衡回流沸点为205℃,使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。

  DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别,也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB 12981-2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小,将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级,其对应的沸点为205℃、230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。

  在用量上,轿车一般用一瓶,而越野车和商务车较大型的车型则需要用两瓶。另外,由于制动液的基础液位醇类,具有吸湿性,随着使用时间变长,含水量会逐渐增多。DOT3和DOT4制动液在使用1年以后,其含水量可达到3%,当制动液中含水量达到一定程度时,会使刹车力度减弱,刹车距离延长。所以,一般在使用2年或4万公里时就需要更换制动液。

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