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产品名称:制动液两年换一次为啥有人从来不换都没事

  • 产品分类: 压醚合成制动液
  • 型号:
  • 规格:
  • 是否定制: 支持定制
  • 订购热线: 400-6599-667
  • 产品详情

  DOT3,一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。 通常我们认为刹车系统是密封的,但其实水还是可以通过各种方式混入到刹车油之中。 制动液在使用1年以后,其含水量可达到3%,当制动液中含水量达到一定程度时,会使刹车力度减弱,公告:海沧区属国有企业中层管理人员内部竞聘刹车距离延长,周期,各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样,这与刹车油的品牌以及车型有关,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换。 但很多老司机都不以为然,因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题,这是为啥呢? 由于制动液的基础液位醇类,具有吸湿性,随着使用时间变长,含水量会逐渐增多。 \u6c7d\u8f66\u5236\u52a8\u6db2\u53c8\u79f0\u5239\u8f66\u6cb9\u3001\u5239\u8f66\u6db2\u3002\u662f\u7528\u4e8e\u6c7d\u8f66\u6db2\u538b\u5236\u52a8\u7cfb\u7edf\u4e2d\u4f20\u9012\u538b\u529b\u7684\u6db2\u4f53\u3002\u7531\u4e8e\u5176\u4f18\u52a3\u76f4\u63a5\u5173\u7cfb\u5239\u8f66\u7684\u53ef\u9760\u7a0b\u5ea6\uff0c\u56e0\u6b64\u5236\u52a8\u6db2\u7684\u9009\u8d2d\u4e8b\u5173\u8f66\u53cb\u751f\u547d\u5b89\u5168\uff0c\u7edd\u4e0d\u53ef\u6389\u4ee5\u8f7b\u5fc3\u3002\u6240\u4ee5\u4e86\u89e3\u5236\u52a8\u6db2\u4e0d\u8db3\u7684\u6807\u5fd7\u548c\u4f7f\u7528\u65b9\u6cd5\u662f\u975e\u5e38\u91cd\u8981\u7684\u3002 其实经常这种情况很常见,制动液两年或者四万公里一换是很多4S店的建议,但是按照4S店的保养周期就太频繁了,车本身是代步工具,按照4S店的标准车比人还娇贵。 当刹车油里混入3.5%的水分之后,沸点就会衰减60-90度,相当惊人。一般来说,刹车油用了2-3年的时间后,含水量就会达到3%左右,这时为了你的安全,就必须更换刹车油了。 刹车油到了保养时间一定要定期更换,最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。 \u5239\u8f66\u6cb9\u5230\u4e86\u4fdd\u517b\u65f6\u95f4\u4e00\u5b9a\u8981\u5b9a\u671f\u66f4\u6362\uff0c\u6700\u597d\u8fd8\u662f\u53c2\u7167\u5382\u5bb6\u89c4\u5b9a\u7684\u4fdd\u517b\u5468\u671f\u8fdb\u884c\u4fdd\u517b\u3002 \u5176\u5b9e\u7ecf\u5e38\u8fd9\u79cd\u60c5\u51b5\u5f88\u5e38\u89c1\uff0c\u5236\u52a8\u6db2\u4e24\u5e74\u6216\u8005\u56db\u4e07\u516c\u91cc\u4e00\u6362\u662f\u5f88\u591a4S\u5e97\u7684\u5efa\u8bae\uff0c\u4f46\u662f\u6309\u71674S\u5e97\u7684\u4fdd\u517b\u5468\u671f\u5c31\u592a\u9891\u7e41\u4e86\uff0c\u8f66\u672c\u8eab\u662f\u4ee3\u6b65\u5de5\u5177\uff0c\u6309\u71674S\u5e97\u7684\u6807\u51c6\u8f66\u6bd4\u4eba\u8fd8\u5a07\u8d35\u3002 水这东西在刹车系统里很不受待见,一来是因为水会对刹车系统造成腐蚀,二来是水的沸点比较低,太容易沸腾产生气泡影响刹车性能了,简直就是刹车系统里的蛀虫。 汽车制动液又称刹车油、刹车液。是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。所以了解制动液不足的标志和使用方法是非常重要的。 DOT4,一般为酯型。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高,所以其制动性能更好,还具有较强的抗湿能力,能减缓了由于吸水而导致的沸点下降。酯型性能比醇醚型更好,但价格也更高。 DOT5,采用高成本的硅油基础油提炼而成,其抗高温和不易吸水的能力都比较强,可以承受比较强的制动力,但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等会产生腐蚀,导致油液渗漏从而使制动系统无法工作。这类刹车油用于专业赛车或军事用途,民用市场上没有售卖,可以忽略。 点击“提交”后,我们会向您的邮箱发送一封验证邮件,请按照邮件中的提示完成操作。

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